Sistema de Controle Eletrônico. O sistema de controle principal é dotado de componentes elétricos importados, junto com uma Unidade Central de Processamento que controla os servomotores por meio de um sistema DOS, resultando em alta capacidade de resposta do sistema, transporte preciso da bobina, facilidade e segurança de operação. Acionamento Shaft less. A máquina é equipada com servomotores que acionam os cilindros diretamente, o que garante alta velocidade e precisão na operação.

Shaft less drive. A máquina é equipada com servomotores que acionam os cilindros diretamente, o que garante alta velocidade e precisão na operação.

Sistema de Registro. Uma vez que o comprimento de impressão desejado esteja ajustado no painel de controle principal, cada unidade se moverá automaticamente para uma posição pré-programada, o ponto zero. O ajuste fino do registro lateral e circunferencial pode ser feito durante o arranque com a ajuda do sistema integrado de vídeo CCD. Isso melhora a qualidade de impressão e reduz o desperdício de matéria prima. O controle de registro automático completo está disponível como uma opção.

Unidade de impressão. Os servo conversores permitem a operação independente de cada unidade de impressão com sua tela sensível ao toque. Isso permite diferentes operações simultâneas como troca de chapas ou blanquetas. Esse recurso aumenta em muito a eficiência do equipamento.

Controle de água e tinta. A máquina adota um sistema importado (americano) avançado de fornecimento de água e tinta que garante o equilíbrio constante, estabilidade a baixa e alta velocidade com resultado de impressão brilhante. A estrutura clássica, que torna a água e a tinta uma mistura perfeita e equilibrada no primeiro rolo de impressão através de um rolo de ponte, reduz bastante o desperdício do material. O rolo de formação oscilante, impede efetivamente o efeito de “impressão fantasma” Filme e papel podem ser impressos facilmente nesta máquina.

Sistema de Lubrificação. Um sistema de lubrificação central fornece automaticamente óleo para toda a máquina, a fim de evitar desgaste e garantir precisão constante durante a vida útil da máquina.

Troca semi-automática de chapa. Um sistema de montagem e remoção de chapas assistida controlado por computador encurta a troca (set-up) das chapas de impressão e melhora a segurança da operação. Uma troca de chapa em uma máquina de 6 cores pode ser feita em apenas 6 minutos.

Sistema de controle de pressão da embreagem pneumático. Sistema SMC Pneumático garante um funcionamento suave e preciso da máquina e reduz o desperdício de configuração. A embreagem de duas vias permite pré-tintagem da chapa e da blanqueta antes da impressão, o que reduz em muito o desperdício de matéria prima.

Arranjo no formato 7 horas dos rolos de impressão. Servo drive de alta precisão, controle de embreagem duplo e sistema de prevenção de perda de cor fazem impressões de alta qualidade e alta competitividade da máquina.

Entintamento setorial. A faca de tinta segmentada permite correções de cor parciais, um recurso de deslocamento, não sendo possível em flexo ou serigrafia. O controle remoto de duto de tinta está disponível como opção.

Re-impressão. A máquina é equipada de série com um dispositivo de re-impressão que permite executar bobinas impressas novamente através da máquina para adicionar cores com a mesma precisão de registro da primeira passagem, fácil de usar e com alta precisão. Este sistema garante o mesmo registro do primeiro passe.

Configuração híbrida. A máquina pode ser equipada com os seguintes módulos: unidade offset, inserção flexográfica para unidade offset, unidade flexográfica, unidade tipográfica, unidade de serigrafia, estampagem a frio, estampagem a quente, unidade de verniz, corte rotativo, controle automático de registro e controle remoto controle de duto de tinta. Esta configuração flexível permitirá fabricar qualquer tipo de etiqueta que possa ser solicitada pelas atuais exigências do mercado.